Lente CMS para cámara de vehículo serie 3065
Las definiciones y funciones de CMS, DMS y ADAS para vehículos son las siguientes:
CMS (sistema de monitorización de cámara): sistema de monitorización de cámara, utilizado principalmente para monitorizar el entorno dentro y fuera del vehículo. Captura imágenes a través de cámaras y proporciona funciones de monitorización de vídeo en tiempo real. Se utiliza a menudo para controlar el estado del conductor, la presencia de pasajeros y obstáculos fuera del vehículo.
DMS (sistema de monitorización del conductor): sistema de monitorización del conductor, diseñado para detectar y alertar a los conductores sobre comportamientos peligrosos, como distracciones o conducción en estado de ebriedad.
El DMS proporciona alertas en tiempo real controlando la atención del conductor, el estado de fatiga, etc. para ayudar a prevenir posibles peligros causados por la distracción o la fatiga del conductor
ADAS (sistema avanzado de asistencia a la conducción): sistema avanzado de asistencia a la conducción, utilizado principalmente para mejorar la seguridad del vehículo y la comodidad de conducción. ADAS escanea peligros potenciales en el entorno externo, como peatones, otros vehículos, etc., y proporciona advertencia de colisión, frenado automático de emergencia, asistencia para mantenerse en el carril y otras funciones para ayudar a los conductores a controlar mejor el vehículo y reducir el riesgo de accidentes.
Principios técnicos y escenarios de aplicación:
CMS: captura imágenes a través de cámaras, procesa y analiza estas imágenes para proporcionar videovigilancia en tiempo real. Se puede utilizar en múltiples escenarios, como sistemas de conferencias en el automóvil, detección de niños y monitoreo del estado del conductor.
DMS: utiliza algoritmos avanzados de inteligencia artificial para monitorear los movimientos de la cabeza y los ojos del conductor a través de cámaras para detectar el estado de la vista y la atención del conductor. DMS puede monitorear eficazmente la participación del conductor, proporcionar alertas en tiempo real y ayudar a prevenir accidentes.
ADAS: escanea el entorno alrededor del vehículo en tiempo real a través de múltiples cámaras y sensores de radar instalados en la parte delantera y trasera del vehículo. El sistema ADAS incluye frenado automático de emergencia, control de crucero adaptativo, asistencia para mantenerse en el carril y otras funciones, que pueden proporcionar protección de seguridad adicional en situaciones de conducción complejas.
| 1.Modelo: OKS-3065-A60-640 |
| 2. Especificaciones ópticas |
| NO. | Elementos | Descripción |
| 1 | F No. | F2.0±5% |
| 2 | Longitud focal | 2.03MM±5% |
| 3 | Longitud focal óptica posterior | 4.52mm±0.3 |
| 4 | Longitud focal posterior de brida | 3.62mm±0.3 |
| 5 | Círculo de imagen máximo | θ7.62 |
| 6 | Estructura de la lente | 7G+IR vidrio azul |
| 7 | Montaje | M12*0.5 |
| 8 | FOV | sensor IXS031 | H θ5.76 | Vθ4.608 | Dθ7.38 |
| 1/2.4" | 130 | 100 | 165 |
| 9 | Distorsión F-Tan(Theta | -82.60% |
| 10 | CRA | <10.5deg<> |
| 11 | TTL | 24.0MM |
| 12 | Rango de enfoque | El rango de enfoque es 0.6M~Infinito |
| 13 | Temperatura de funcionamiento | -40℃~+85℃ |
| 14 | Tamaño del cilindro de la lente | Ø16.0mm(extremo frontal)
M12mm(extremo posterior de montaje) |
