3065 시리즈 차량용 카메라 CMS 렌즈
차량 CMS, DMS, ADAS의 정의와 기능은 다음과 같습니다.
CMS(Camera Monitor System): 카메라 모니터링 시스템으로 주로 차량 내부 및 외부 환경을 모니터링하는 데 사용됩니다. 카메라를 통해 영상을 캡처하고, 운전자의 상태,
존재 여부를 모니터링하는 데 자주 사용됩니다. 승객과 차량 외부의 장애물.
DMS(Driver Monitoring System): 주의 산만이나 운전 부주의 등 위험한 행동을 운전자에게 감지하고 경고하도록 설계된 운전자 모니터링 시스템입니다.
DMS는 운전자 주의력, 피로 상태 등을 모니터링하여 실시간 경고를 제공하여 운전자의 주의 산만이나 피로로 인한 잠재적인 위험을 예방하도록 돕습니다
ADAS(Advanced Driving Assistant System): 차량 안전성 및 운전 향상을 위해 주로 사용되는 첨단 운전 보조 시스템으로, 보행자, 타 차량, 편의 등 외부 환경의 잠재적인 위험
을 감지하여 충돌 경고, 자동 긴급 상황을 제공합니다. 운전자가 차량을 더 잘 제어하고 사고 위험을 줄이는 데 도움이 되는 제동, 차선 유지 보조 및 기타 기능
기술적 원리 및 적용 시나리오:
CMS: 카메라를 통해 이미지를 캡처하고 이러한 이미지를 처리 및 분석하여 실시간 비디오 감시를 제공합니다. 차량 내 회의 시스템, 어린이 감지, 운전자 상태 모니터링 등
다양한 시나리오에서 사용할 수 있습니다.
DMS: 첨단 인공 지능 알고리즘을 활용하여 카메라를 통해 운전자의 머리와 눈의 움직임을 모니터링하여 운전자의 시력과 주의 상태를 감지합니다. DMS는 운전자 개입을 효과적
으로 모니터링하고 실시간 경고를 제공하며 사고 예방에 도움을 줄 수 있습니다.
ADAS: 차량 전면과 후면에 설치된 다수의 카메라와 레이더 센서를 통해 차량 주변 환경을 실시간으로 스캔합니다. ADAS 시스템에는 자동 긴급 제동, 적응형 크루즈 컨트롤,
차선 유지 보조 등의 기능이 포함되어 있습니다. 복잡한 운전 상황에서의 안전 보호
| 1. 모델 : OKS-3065-A60-640 |
| 2. 광학 사양 |
| NO. | 품목 | 설명 |
| 1 | F No. | F2.0±5% |
| 2 | 초점 거리 | 2.03MM±5% |
| 3 | 광학 후초점 거리 | 4.52mm±0.3 |
| 4 | 플랜지 후초점 거리 | 3.62mm±0.3 |
| 5 | 최대 이미지 원 | θ7.62 |
| 6 | 렌즈 구조 | 7G+IR 블루 글라스 |
| 7 | 마운트 | M12*0.5 |
| 8 | FOV | 센서 IXS031 | H θ5.76 | Vθ4.608 | Dθ7.38 |
| 1/2.4" | 130 | 100 | 165 |
| 9 | 왜곡 F-Tan(Theta | -82.60% |
| 10 | CRA | <10.5deg<> |
| 11 | TTL | 24.0MM |
| 12 | 초점거리 범위 | 초점 거리는 0.6M~무한대입니다. |
| 13 | 작동 온도 | -40℃~+85℃ |
| 14 | 렌즈 바렐 크기 | Ø16.0mm(전면) M12mm(후면 마운트) |