3017 Series Weatherproof Driverless Car ADAS Lens
Характеристики восприятия линз ADAS в плохую погоду являются важной задачей в области автономного вождения. Плохая погода, такая как дождь, снег,
туман и т. д., серьезно повлияет на качество изображения и снизит точность восприятия системы ADAS. Чтобы улучшить воспринимаемые характеристики
линз ADAS в плохую погоду, вы можете начать со следующих аспектов:
1. Уровень оборудования
Материал и покрытие линз: выбирайте материалы линз и покрытия, которые являются гидрофобными, противотуманными и устойчивыми к царапинам, чтобы уменьшить воздействие дождя и тумана на линзы.
Нагревательное устройство: установите нагревательное устройство на линзу, чтобы предотвратить образование инея или льда на поверхности линзы и обеспечить четкость изображения.
Мультиспектральная визуализация: используя технологии мультиспектральной визуализации, такие как инфракрасные и лазерные, он использует информацию из других спектров для восприятия, когда он не может нормально работать в условиях видимого света.
Избыточная конструкция: спроектируйте избыточную систему камер, чтобы при выходе из строя одной камеры другие камеры могли взять на себя управление и повысить надежность системы.
2. Уровень алгоритма
Алгоритм улучшения изображения: используйте алгоритмы улучшения изображения, такие как удаление тумана, дождя, снега и т. д., чтобы улучшить контрастность и четкость изображения и уменьшить влияние плохой погоды на изображение.
Алгоритм глубокого обучения: используйте технологию глубокого обучения, чтобы обучить модель изучать характеристики в суровых погодных условиях и улучшить возможности обнаружения и распознавания целей.
Слияние нескольких датчиков: слияние данных с камер и других датчиков (например, миллиметрового радара, лидара) для повышения надежности восприятия с помощью дополнительных методов.
Адаптивная пороговая сегментация: адаптивно настройте порог сегментации изображения в соответствии с различными погодными условиями для повышения точности обнаружения целей.
3. Уровень системы
Калибровка в реальном времени: используйте технологию калибровки в реальном времени для автоматической настройки параметров камеры в соответствии с изменениями в окружающей среде для обеспечения качества изображения.
Адаптивное управление: адаптивно регулируйте скорость движения транспортного средства и стратегию управления в соответствии с погодными условиями и состоянием транспортного средства для повышения безопасности.
Взаимодействие человека с компьютером: в плохую погоду водителю предоставляется четкая подсказка, чтобы напомнить ему о необходимости уделять внимание безопасности.
4. Другое
Аннотация данных: соберите большой объем данных изображений в суровых погодных условиях и проведите подробную аннотацию для обучения моделей глубокого обучения.
Тестирование с помощью моделирования: имитируйте различные суровые погодные условия в среде моделирования для тестирования и проверки системы ADAS.
| 1.Модель:OKS-3017-A41-650 |
| 2.Оптические спецификации |
| NO. | Пункты | Описание |
| 1 | Фокусная длина | 2.5mm±0.5mm |
| 2 | F/No. | F1.8±5% |
| 3 | Оптическое фокусное расстояние | 4.68mm±0.1 |
| 4 | Механический задник Фокусное расстояние | 3.70mm±0.1 |
| 5 | Максимальный круг изображений | θ6.8 |
| 6 | Структура объектива | 6G+IR |
| 7 | Тип крепления | M12*0.5 |
| 8 | FOV | Датчик | H | V | D |
| 1/2.7" | 128° | 70° | 150° |
| 1/2.8" | 123° | 67° | 144° |
| 1/2.9" | 118° | 65° | 138° |
| 1/3" | 104° | 60 | 122° |
| 1/4" | 83° | 46° | 97° |
| 9 | IR Фильтр | 650nm |
| 10 | TTL | 17.80MM |
| 11 | Водонепроницаемый уровень | IP68 |
| 12 | Рабочая температура | -40℃~+85℃ |